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六分力傳感器工作原理

六分力傳感器工作原理六分力傳感器又稱為六維力傳感器，六分量傳感器，它可以同時(shí)檢測(cè)XYZ軸，三個(gè)方向上的力值變化，又可以檢測(cè)出三個(gè)軸上扭矩大小（力的單位是KN，力矩的單位是KN/m)。六分力傳感器彈性體采用專力結(jié)構(gòu)，體積小，靈敏度高、剛性好、維間耦合小、有機(jī)械過載保護(hù)功能。應(yīng)用于遙控機(jī)器人，機(jī)器人手術(shù)，機(jī)械手臂研究，手指力研究，精密裝配，自動(dòng)磨削、輪廓跟蹤、雙手協(xié)調(diào)、零力示教等作業(yè)中，在航空、航天及機(jī)械加工，汽車等行業(yè)中有廣泛的應(yīng)用。1.耦合影響六維力傳感器精度的因素有很多，其...

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環(huán)形力傳感器-FC-LW型可定制-詢價(jià)咨詢

環(huán)形力傳感器-FC-LW型可定制-詢價(jià)咨詢簡(jiǎn)介：在機(jī)械建筑行業(yè)中，螺栓的擰緊力用于判斷緊固件是否合格。通過對(duì)環(huán)形力傳感器，測(cè)量緊固件、螺釘或螺栓預(yù)緊時(shí)的壓力。環(huán)形測(cè)力傳感器擁有多種尺寸選擇，量程從22.5N到450KN，可以滿足絕大部分的螺栓擰緊力測(cè)量,可根據(jù)尺寸要求訂做。性能特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)小巧，高度低，抗偏載性能好，適用栓預(yù)應(yīng)力、夾緊力測(cè)量、平臺(tái)稱、汽車衡、壓力測(cè)力，軌道衡及自動(dòng)化測(cè)控領(lǐng)域。技術(shù)參數(shù)：1額定載荷/Cap.:根據(jù)需求訂制2靈敏度/R.O.:1.0~3.0mV/V3...

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Interface測(cè)力傳感器-普通小量程拉壓力傳感器簡(jiǎn)介

Interface測(cè)力傳感器-普通小量程拉壓力傳感器簡(jiǎn)介美國Interface普通小量程拉壓力傳感器FC-SM型優(yōu)勢(shì)：1、低偏轉(zhuǎn)/更好的測(cè)試結(jié)果；2、專有接口溫度補(bǔ)償應(yīng)變計(jì)；3、高性能；4、0.0008%/F溫度對(duì)產(chǎn)量的影響；5、低蠕變(0.025%)；6、拉伸和壓縮；7、含5英尺集成電纜。SM型是一種低成本、高精度、非密封的稱重傳感器，適用于試驗(yàn)機(jī)和其他通用場(chǎng)合。該產(chǎn)品的承載能力范圍為10至1000磅力(50牛頓至5千牛)特性：1、美國Interface普通小量程拉壓力傳感...

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國產(chǎn)三分力/三軸力傳感器FC3Dxx系列可定制

國產(chǎn)FC3D80三分力傳感器Forcechina技術(shù)參數(shù)：國產(chǎn)三軸力傳感器FC3Dxx系列用于測(cè)量三個(gè)垂直軸向力Fx、Fy、Fz，包括FC3D60/FC3D120/FC3D160傳感器材料鋁合金/不銹鋼量程：0N,100N,200N,500N,1kN,2kN,5kN,10kN,25kN過載保護(hù)：150%FS臨界過載：300%FS靈敏度：0.5...1...2.0mV/V@FS激勵(lì)電壓：10Vdc輸出電纜：3m耦合誤差：1%FS精度等級(jí)：1%FS單向非線性：0.2%FS其基于電...

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加速度傳感器在計(jì)步器方面的應(yīng)用

加速度傳感器在計(jì)步器方面的應(yīng)用隨著人們對(duì)健康的重視，很多朋友越來越注重鍛煉身體，跑步成為一種方便而又有效的鍛煉方式。但是如何知道自己跑了多少步，多遠(yuǎn)的路程？計(jì)步器可以幫助人們實(shí)時(shí)掌握鍛煉情況。它的主要功能是檢測(cè)步數(shù)，通過步數(shù)和步幅可計(jì)算行走的路程。步幅信息可通過行走固定的距離來計(jì)算或是直接輸入，高級(jí)的計(jì)步器還可以計(jì)算人體消耗的熱量。路，是一步步走出來的。即使看似勻速的閑庭信步，對(duì)我們攜帶的設(shè)備來說（如手機(jī)、運(yùn)動(dòng)手環(huán)），每一步都經(jīng)歷了過山車般的“加速度”變化。抬腿邁出一步的時(shí)候...

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稱重力傳感器工作環(huán)境的要求有什么？

稱重力傳感器測(cè)量采用應(yīng)變式原理，應(yīng)變片被固定在彈性體上。外力的作用導(dǎo)致彈性體產(chǎn)生形變，在彈性體上的應(yīng)變片隨之產(chǎn)生形變。由于應(yīng)變片外部形狀的變化，其電阻值也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。左上角和右下角應(yīng)變片被壓縮，電阻薄膜變短，阻值變小。右上角和左下角應(yīng)變片被拉伸，電阻薄膜變長，阻值變大。對(duì)于每只稱重傳感器，至少4個(gè)應(yīng)變片被連接在一起組成一個(gè)惠斯通電橋。當(dāng)傳感器受力導(dǎo)致應(yīng)變片電阻發(fā)生變化時(shí)，電橋不平衡。在激勵(lì)電壓不變的情況下，輸出信號(hào)的大小與傳感器受力成正比。稱重力傳感器工作的使用環(huán)境要求：...

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進(jìn)口扭矩傳感器-動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍

進(jìn)口扭矩傳感器-動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍動(dòng)態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于哪些方面？扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等扭轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)；5、可用于制造粘度計(jì)；6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中；7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室，...

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力矩傳感器-工控系統(tǒng)對(duì)傳感器信號(hào)的要求

力矩傳感器-工控系統(tǒng)對(duì)傳感器信號(hào)的要求工業(yè)上稱重傳感器的模擬量一般都是標(biāo)準(zhǔn)的0~10V、0~5V、0~20ma、4~20ma，模塊采集模擬量以后會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)數(shù)字量，比如0~10V對(duì)應(yīng)0~65535，那就可以根據(jù)這個(gè)數(shù)字量的大小值來判斷外面這個(gè)模擬量的大小了，模擬量輸出正好反過來，在PLC里面給出一個(gè)數(shù)字量，然后在模塊的端子上輸出一個(gè)模擬量。我們力矩傳感器本身是mV信號(hào)輸出，舉個(gè)例子,假定某稱重傳感器標(biāo)定輸出靈敏度為2.0mV/V，(當(dāng)傳感器受力為額定值時(shí)，其輸出電壓與激勵(lì)電壓的...

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